ENAIRE, EUROCONTROL e IATA celebran la XII edición de sus jornadas internacionales de seguridad operativa

ENAIRE, gestor nacional de navegación aérea, EUROCONTROL e IATA van a celebrar hoy día 21 y mañana 22 de noviembre la decimosegunda edición de sus jornadas internaciones de seguridad operativa, denominadas Safety Workshop, en la Universitat de les Illes Balears (UIB) en Palma.

El evento agrupa a pilotos, controladores aéreos y especialistas de seguridad operativa de toda Europa, contando, entre otros, con la participación de Razvan Ularescu, experto en Seguridad Operativa de EUROCONTROL, gestor de red europeo para la seguridad de la navegación aérea.

Se expondrán las mejoras operacionales y de seguridad realizadas por ENAIRE en los aeropuertos de Madrid, Málaga y Tenerife Sur

También participa Javier Arturo Anadón, de Air Europa, representando a IATA, la Asociación Internacional del Transporte Aéreo, así como el Colegio Oficial de Pilotos de la Aviación Comercial (COPAC), con Gustavo J. Barba, presentando las lecciones aprendidas en el presente ejercicio por el Observatorio para la Seguridad y Eficiencia que desarrolla junto a ENAIRE.

Por parte de ENAIRE, la jornada estará coordinada por su jefe de la División de Seguridad Operacional, Jesús Romero, que detallará cómo, con niveles de tráfico incluso superiores en algunas dependencias a los del 2019 (periodo pre-pandemia), los incidentes severos se han reducido en 2023 respecto a ese año. Además, otro indicador de la madurez del sistema de gestión de seguridad de ENAIRE es el número de reportes recibidos: bajando los incidentes severos se ha recibido el mayor número de notificaciones en la historia, lo que indica una buena cultura de reporte, confianza en el sistema y la búsqueda continua en la mejora en seguridad

Tres grandes mejoras operativas

En el caso de ENAIRE, hoy se presentan tres grandes proyectos operativos incorporados recientemente, que mejoran la seguridad de las operaciones. Una de ellas es el proyecto AMBAR en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas (con nuevas aproximaciones independientes a sus pistas), que será presentado por Miguel Ángel García Hortal, jefe de Seguridad de la Región Centro Norte.

Otra mejora, y la más reciente, es el proyecto MIDAS en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol, que supone una nueva operativa en la aproximación al mismo, que será presentada por el jefe de Seguridad de la Región Sur, Ricardo Espantaleón.

Asimismo, Félix Travieso, jefe de Seguridad de la Región Canaria, presentará el proyecto NIVARIA, que supone para el Aeropuerto de Tenerife Sur una mejora en las maniobras de aproximación y en las conexiones con otros aeropuertos del Archipiélago.

Analizando en detalle Palma y su entorno

En la segunda jornada, se expondrá y analizará en detalle la operativa y los principales aspectos de seguridad en el aeropuerto de Palma y su entorno.

También se le dará especial protagonismo a la visión de las compañías aéreas que operan en este entorno, destacando las presentaciones de distintas compañías como Lufthansa, EasyJet y Vueling.

Las jornadas finalizarán con una mesa redonda con la participación de pilotos y controladores aéreos, en la que se debatirá sobre los asuntos planteados durante los dos días y se extraerán las conclusiones más relevantes del encuentro.

Líder europeo en seguridad

En el marco de los sucesivos planes estratégicos de la organización, el Plan de Vuelo 2020 y el Plan de Vuelo 2025, la seguridad y la sostenibilidad son prioridades de ENAIRE en la gestión de los vuelos junto con la calidad de sus servicios.

El liderazgo de España en la gestión del tráfico aéreo tiene su correlato en también lo que refiere a los estándares de seguridad, que ha visto también mejorados sus índices en la temporada de verano de 2023 frente a los datos de 2019, a pesar del mayor tráfico aéreo gestionado.

Por ello, ENAIRE junto con CRIDA, su filial de Investigación, Desarrollo e Innovación, ha sido galardonada con el Premio CANSO Global de Seguridad Aérea 2021 en la última edición del World ATM Congress 2022 y recibió la felicitación del Gestor de Red europeo (EUROCONTROL) por la calidad de sus servicios en el primer año de tráfico record (2022) tras la pandemia.

Además, ENAIRE es el líder europeo en la eficacia de su Sistema de Gestión de la Seguridad desde 2019, alcanzando y manteniendo desde 2020 el máximo resultado posible (100%).

Acerca de ENAIRE

ENAIRE es el gestor nacional de la navegación aérea en España.

Como empresa del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, presta servicio de control en ruta de todos los vuelos y sobrevuelos a través de cinco centros de control en Madrid, Barcelona, Sevilla, Canarias y Baleares, así como de las aproximaciones a todos los aeropuertos del país.

Además, 46 aeropuertos reciben los servicios de comunicación, navegación y vigilancia de ENAIRE y 21 aeropuertos cuentan con sus servicios de control de aeródromo, entre ellos los de mayor tráfico del país.

ENAIRE es el cuarto gestor europeo de tráfico aéreo y participa en la Alianza A6, coalición para la modernización del sistema de gestión de tráfico aéreo de los proveedores de navegación aérea responsables de más del 80% del tráfico aéreo europeo. También es miembro de otras alianzas internacionales para el impulso del cielo único europeo como SESAR Joint Undertaking, SESAR Deployment Manager, iTEC y CANSO.

ENAIRE, como entidad responsable identificada por MITMA para la implantación en España del sistema U-space, a través de su plataforma digital, prestará los servicios comunes de información (CISP), esenciales para la prestación de servicios U-space a drones y la Movilidad Aérea Urbana en interacción con los servicios locales de tránsito aéreo y que permitirán la convivencia segura de todo tipo de aeronaves.

ENAIRE ha obtenido la mayor calificación en el indicador clave de rendimiento en seguridad aérea a escala europea. Además, cuenta con el Sello EFQM 500 por su gestión segura, eficiente, innovadora y sostenible de los servicios de navegación aérea.