ENAIRE ha participado en la Cumbre Europea de Drones (EU Drone Summit 2026) que ha tenido lugar ayer y hoy en Bruselas, un encuentro organizado por la Comisión Europea, con el apoyo del Ministerio de Transportes de Bélgica y la SESAR Joint Undertaking, que ha reunido a más de 300 representantes de los principales responsables políticos, reguladores, operadores, fabricantes e investigadores del sector europeo de los drones.
El evento, que ha contado con la intervención del Comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, así como del ministro belga de Movilidad, Clima y Transición Ecológica, Jean-Luc Crucke, la directora general DG MOVE de la Comisión Europea, Magda Kopczyńska, y otras autoridades, ha constituido uno de los principales foros europeos para analizar los avances de la Estrategia de Drones 2.0 de la Unión Europea (EU Drone Strategy 2.0) y definir los próximos pasos para acelerar el desarrollo de un mercado europeo de drones innovador, competitivo y seguro.
El evento, que ha contado con la intervención del Comisario de Transporte Sostenible y Turismo, Apostolos Tzitzikostas, así como del ministro belga de Movilidad, Clima y Transición Ecológica, Jean-Luc Crucke, la directora general DG MOVE de la Comisión Europea, Magda Kopczyńska, y otras autoridades, ha constituido uno de los principales foros europeos para analizar los avances de la Estrategia de Drones 2.0 de la Unión Europea (EU Drone Strategy 2.0) y definir los próximos pasos para acelerar el desarrollo de un mercado europeo de drones innovador, competitivo y seguro.
En este contexto, Daniel García-Monteavaro, jefe de División de Desarrollo de la Operación U-space de ENAIRE, ha intervenido en las sesiones técnicas de la cumbre presentando los avances del proyecto europeo U-ELCOME, una de las iniciativas más relevantes impulsadas por SESAR, del que alrededor de 600 vuelos tuvieron lugar en España, para facilitar el despliegue coordinado de servicios U-space en Europa.
En la primera jornada de la cumbre, dedicada a sesiones técnicas y talleres especializados sobre los retos regulatorios, operativos y tecnológicos del sector, Daniel García-Monteavaro ha intervenido en la sesión ‘Soluciones SESAR: De la investigación a la demostración y al despliegue’, moderada por Cengiz Ari, gestor del Programa de SESAR Joint Undertaking en el ámbito U-space. En este marco, García-Monteavaro de ENAIRE, ha presentado junto a Marina Jiménez Navarta, de EUROCONTROL, la ‘Guía de Buenas Prácticas de Implementación del U-Space’, un documento desarrollado en el ámbito del proyecto U-ELCOME para facilitar la implantación armonizada de servicios U-space en Europa.
Hacia un marco común europeo
Durante su intervención, García-Monteavaro ha compartido la experiencia acumulada en el proyecto U-ELCOME, que ha permitido validar la implantación de servicios digitales para la gestión segura de operaciones con drones en múltiples localizaciones de España, Francia e Italia, contribuyendo al desarrollo de un marco común europeo para la integración de aeronaves no tripuladas en el espacio aéreo.
Por su parte, Raquel García Lasheras, responsable de I+D de CRIDA, filial de investigación de ENAIRE, participó en la sesión ‘Las futuras prioridades de investigación de SESAR en materia de drones y Movilidad Aérea Innovadora’ moderada por Cengiz Ari, de SESAR Joint Undertaking.
En este panel, centrado en las futuras prioridades de investigación europeas para drones y movilidad aérea innovadora, ha introducido los avances del proyecto europeo RAXUS, donde participa ENAIRE, junto a representantes de otros proyectos estratégicos de SESAR, como VERTI-GO, que tendrá demostraciones en España con ENAIRE, presentado por Honeywell Aerospace; GOF 3, presentado por Frequentis, DAEDALUS, por TopView, y U-EXPAND, introducido por ENAV y que también cuenta con la involucración de ENAIRE.
La participación conjunta de ENAIRE, junto con CRIDA, pone de manifiesto el compromiso de ambas organizaciones con la innovación tecnológica y el desarrollo de soluciones que faciliten la futura convivencia entre la aviación tripulada y no tripulada, contribuyendo a construir un ecosistema de movilidad aérea más digital, sostenible e interoperable.
La Cumbre Europea de Drones 2026 ha ofrecido además un espacio de encuentro para intercambiar experiencias sobre la implantación de U-space, las operaciones más allá de línea visual del piloto (BVLOS), la movilidad aérea avanzada y las futuras prioridades de investigación europeas en el ámbito de los drones.
Actualmente ENAIRE participa en 15 proyectos de investigación y exploración de SESAR, liderando dos, lo que refuerza su papel en iniciativas de investigación e innovación impulsadas por SESAR Joint Undertaking para avanzar hacia un sistema europeo de gestión del tráfico aéreo más digital, automatizado, sostenible e integrado, capaz de responder a las nuevas demandas de movilidad aérea avanzada de las próximas décadas.
Acerca de ENAIRE
ENAIRE es el gestor estatal de la navegación aérea en España.
Como empresa del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, presta servicios de control de tránsito aéreo en las fases de Ruta y Aproximación de todos los vuelos con origen/destino nacional y sobrevuelos. Además, gestiona los servicios de comunicaciones, navegación y vigilancia de ENAIRE en el conjunto del espacio aéreo y en toda la red de aeropuertos de Aena en España y proporciona los servicios de control de tráfico aéreo de aeródromo en 21 aeropuertos, entre ellos los de mayor tráfico.
ENAIRE es el cuarto gestor europeo de tráfico aéreo y es miembro de las alianzas internacionales Alianza A6, SESAR Joint Undertaking, SESAR Deployment Manager, iTEC, CANSO y tiene una intensa colaboración con OACI.
ENAIRE ha obtenido la mayor calificación en el indicador clave de rendimiento en seguridad aérea a escala europea por seis anualidades consecutivas, las últimas cinco con la máxima puntuación posible del 100%. Además, cuenta con el Sello EFQM 600 por su gestión segura, eficiente, innovadora y sostenible de los servicios de navegación aérea.